1)輸送機機頭：由滾筒、皮帶架、電機、減速機、開關、清帶器等部分組成，輸送機機身部分主要由H架、重梁、各類插銷、上下托輥以、清帶器以及通訊系統等部分組成；機尾主要由尾滾筒、皮帶尾架、清帶器以及護罩等部分組成。

　　2)驅動裝置：主要由軟啟動裝置(CST)、高壓隔爆型三相異步電動機、蛇形彈簧聯軸器、護罩及底架等幾部分組成。

　　3)緩沖床：主要由多組材質為阻燃聚氨酯的緩沖托輥構成，安裝在在每個受料點上，可避免質量較大物料直接撞擊輸送機造成輸送帶破損，輸送機機架變形等現象。

　　4)傳動裝置：由機架、傳動滾筒、改向滾筒組成。其結構主要為橡膠阻燃材料，小型輸送機傳動裝置主要為鋼質材料，通過脹套將滾筒與軸承連接。

　　5)張緊裝置：一般安裝在距輸送機機頭范圍內，在輸送機運轉期間可通過張緊裝置調節輸送帶張力，從而輸送運轉。

　　JS蛇簧聯軸器適用于高扭矩的工況，是中、重型聯軸器中簡單、經濟的，具有的工作壽命。制作工藝上，該蛇形彈簧采用的合金鋼制成的錐形彈簧，再經過淬火、回火等過程達到彈簧的硬度。彈簧表面經噴丸處理，增加額定功率。表面還采用磷化涂層處理用來提高部件的耐蝕力，從而提高使用壽命。

　　蛇形彈簧聯軸器的弧型齒設計能地彈簧能漸進式地與弧形齒面貼合，可以傳遞的扭矩，同時降低局部摩擦力。該蛇簧聯軸器采用模塊化的部件方便安裝和拆卸。彈簧可在半體齒槽內自由擺動，允許兩軸之間有的徑向、角向與軸向偏差。